НАШИ СОТРУДНИКИ. ДМИТРИЙ ЛЕГАЕВ.

В жизни настоящего мужчины однажды наступает время заняться настоящими масштабными делами. Как это бывает, спросишь ты. У всех по-разному. Например, так: вызывает тебя руководитель и говорит: «Возьми две бригады слесарей-ремонтников и отправляйся на север нашей необъятной Родины. В одном славном городе, в двухстах километрах от северного полярного круга, посреди тундры, есть предприятие, на котором ремонтируют оборудование для добычи нефти. Есть на этом предприятии крановая эстакада. Твоя задача – провести ее реконструкцию».
Слова директора звучат как никогда отчетливо и многообещающе. В кабинете как будто подуло ледяным арктическим ветром. Ты понимаешь, что компания доверяет тебе выполнение важного заказа. Там, в тундре, вся ответственность за результат ляжет на тебя. Ты должен организовать работу так, чтобы многотонная стальная конструкция верой и правдой служила заказчику, а компания в очередной раз подтвердила реноме надежного партнера. И вот ты собираешь волю в кулак и едешь выполнять свою миссию, радуясь, что сейчас лето.
Об этом эпизоде в своей карьере рассказал наш заместитель начальника управления по заказам Дмитрий Легаев. О том, чем закончилась поездка на север, чуть ниже. Сначала о том, как он к этому пришел.
Дмитрий в начале нулевых окончил железнодорожный техникум города Екатеринбурга. По диплому он – помощник машиниста и должен был водить поезда. Но он выбрал другой путь, прямой, как стальной рельс, с которого не свернешь. И не пожалел об этом.
В 2007 году Дмитрий Николаевич пришел в РЕМСЕРВИС. Он начинал слесарем-ремонтником пятого разряда. Уже через два года умелому, добросовестному работнику предложили должность мастера. Это новые горизонты и новая ответственность. Он руководил ремонтными бригадами которые выполняли работы на таких предприятиях как НТМК, УВЗ, ВГОК, КГОК, и других в Свердловской области и далеко за ее пределами.
Именно в этот период карьеры он получил задачу ехать на север. Командировка выдалась непростой. Непосредственно на месте нужно было внести корректировки в конструкторскую документацию. Дмитрий Николаевич вспоминает, как было удобно рисовать на песке технические идеи (дело было в тундре, а там песка много). После того, как КД была готова, на объект стали прибывать фуры, груженные уголком и другим металлопрокатом – материалом для конструкций эстакады. С задачей бригады справились, заказчик остался доволен выполненной работой.
С 2016 года по сей день Дмитрий Николаевич Легаев является заместителем начальника по заказам ремонтного управления. Вместе с инженерами он просчитывает трудоемкость будущих ремонтных работ, количество и номенклатуру требуемых материалов, готовит проекты, курирует работу бригад, сдает объекты заказчику – спектр задач и функционал руководителя теперь значительно шире. Масштабные дела для настоящего мужчины.
Компания заинтересована в том, чтобы специалисты повышали свою квалификацию, профессионально росли.
Дочитал пост до конца? Тогда еще один важный абзац. Возможно, тебе близок путь, по которому идут наши специалисты. Хочешь влиться в наш коллектив и заняться масштабными делами так же, как Дмитрий? Нет ничего невозможного.
Вот что по этому поводу говорит сам заместитель начальника ремонтного управления Дмитрий Николаевич Легаев: «Приходите к нам работать. Тем, кому это интересно, кто стремится к профессиональному росту, мы будем помогать».