Каждый раз, когда поезд плавно и бесшумно скользит по стальной магистрали, за этим комфортом и безопасностью стоит колоссальный труд путейцев. В сферу их деятельности входит рихтовка пути с целью выравнивания геометрии рельсовой колеи. В процессе эксплуатации происходит деформация ЖД-магистрали, поэтому необходимо периодически возвращать полотно к проектным параметрам. В противном случае возрастет износ ходовых частей локомотивов, вагонов и путевой инфраструктуры.
С какой целью выполняют рихтовку?
Работа представляет собой комплекс технологических операций по поперечному смещению (сдвижке) рельсошпальной решетки для восстановления проектного положения в плане. Проще говоря, это выравнивание ЖД-путей по горизонтали, чтобы он был прямолинейным на прямых участках и имел правильные, плавные изгибы на поворотах.
Рихтовка рельсовых путей с восстановлением геометрии рельс преследует несколько целей:
- продление срока службы магистрали, снижение износа шпал, рельс и крепежных деталей;
- обеспечение безопасности движения;
- предотвращение интенсивного бокового износа колес;
- оптимизация эксплуатационных расходов, повышение экономической эффективности перевозок;
- сохранность грузов и комфорт пассажиров.
Существует несколько причин изменения траектории железнодорожного полотна. Климатические факторы (замерзания и оттаивания грунта, температурные перепады) могут привести к деформации рельсов и размыванию балластной призмы. Динамические нагрузки от проходящих поездов и тяжелых составов создают значительные вертикальные и боковые усилия.
Обслуживание подкрановых путей
Это задача для инженера-метролога, способного просчитать колоссальные статические нагрузки. Рихтовка кранового пути (рельсовых подкрановых конструкций) устраняет деформации, возникшие в результате горизонтальных усилий при разгоне/торможении. Причиной смещения также может стать вертикальное давление от веса груза и самого крана. Специалисты оценивают разрушение сварных стыков, степень смещения рельс, возможные коррозионные повреждения.
Специалисты компании «РЕМСЕРВИС» занимаются обслуживанием железнодорожных и подкрановых путей. Мы сотрудничаем с клиентами из Нижнего Тагила, Первоуральска, Екатеринбурга, Серова, Каменска-Уральского и других городов Свердловской области. Квалифицированные монтеры выполняют широкий спектр ремонтно-восстановительных работ.
